Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
JUNCAN
Wprowadzenie
Przewoźnicy morscy to firmy, które obsługują statki towarowe do transportu towarów przez wody międzynarodowe. Odgrywają kluczową rolę w handlu światowym, ułatwiając przepływ towarów między krajami i przyczyniając się do efektywności łańcuchów dostaw.
Linie żeglugowe kontenerowe:
Przewoźnicy RoRo (Roll-On/Roll-Off):
Przewoźnicy masowi:
Przewoźnicy drobnicowi:
Przewoźnicy chłodniczy:
| Linia usług | DHL FEDEX UPS Fracht lotniczy morski kolejowy |
| DHL | Normalnie 2-3 dni robocze (Negocjuj) |
| FEDEX | Normalnie 4-5 dni robocze (Negocjuj) |
| UPS | Normalnie 4-5 dni robocze (Negocjuj) |
| FEDEX | Najdłuższy bok FedEx ma 3 metry, a jego obwód to 320 centymetrów |
| Czy etykietowanie jest możliwe | Tak, możemy etykietować i pakować towary |
| Świadectwo pochodzenia | Tak, można je dostosować |
| Przechowywanie towarów | Tak, bezpłatne 30-dniowe przechowywanie |
| Pakowanie | Karton, drewniane pudełko, paleta |
| Cena | Dostosowany schemat logistyczny (Negocjuj) |
| Warunki | FOB CIF EXW DDU&DDP |
| Usługa | Wsparcie odprawy celnej i taryf (od drzwi do drzwi) |
| Fracht morski | FCL LCL |
| Odprawa celna | Imp & Exp Odprawa Celna |
| Odbiór towarów | Bezpłatne wsparcie różnych dostawców w różnych miejscach w celu odbioru towarów |
| Ładunek ponadgabarytowy | Może rozwiązać problem bardzo długiego/bardzo wysokiego ładunku/bardzo dużego ładunku/ładunku masowego |
![]()
![]()
![]()
| UsługaDHL/TNT/FEDEX/EMS International Express | Czas tranzytu |
| 3-5 dni | Rodzaj towaru |
| Bardzo długi/bardzo wysoki ładunek/ładunek ponadgabarytowy/ładunek masowy | Usługa |
| Transport lądowy i usługi magazynowania i dystrybucji | Cena |
| Fracht różni się w zależności od wagi towaru | P: Jak mogę uzyskać wycenę? |
O: Skontaktuj się z naszą sprzedażą, podając szczegóły przesyłki za pośrednictwem poczty elektronicznej lub dowolnych narzędzi online, zapewnimy 24-godzinną obsługę online w dowolnym momencie
P:
Co to jest ubezpieczenie ładunku i dlaczego miałbym go potrzebować?O:
Ubezpieczenie ładunku to umowa, na mocy której ubezpieczyciel. na podstawie opłaconej składki zobowiązuje się do zrekompensowania ubezpieczonemu strat wynikających z określonych ryzyk lub niebezpieczeństw, na które może być narażony ubezpieczony ładunek, ubezpieczenie ma być zawarte przez sprzedawcę na 110% wartości faktury od wszystkich ryzykP:
Co to jest ubezpieczenie ładunku i dlaczego miałbym go potrzebować?O:
Ubezpieczenie ładunku to umowa, na mocy której ubezpieczyciel. na podstawie opłaconej składki zobowiązuje się do zrekompensowania ubezpieczonemu strat wynikających z określonych ryzyk lub niebezpieczeństw, na które może być narażony ubezpieczony ładunek, ubezpieczenie ma być zawarte przez sprzedawcę na 110% wartości faktury od wszystkich ryzykP:
Co to jest ubezpieczenie ładunku i dlaczego miałbym go potrzebować?O:
Ubezpieczenie ładunku to umowa, na mocy której ubezpieczyciel. na podstawie opłaconej składki zobowiązuje się do zrekompensowania ubezpieczonemu strat wynikających z określonych ryzyk lub niebezpieczeństw, na które może być narażony ubezpieczony ładunek, ubezpieczenie ma być zawarte przez sprzedawcę na 110% wartości faktury od wszystkich ryzykP:
Co to jest ubezpieczenie ładunku i dlaczego miałbym go potrzebować?O:
Ubezpieczenie ładunku to umowa, na mocy której ubezpieczyciel. na podstawie opłaconej składki zobowiązuje się do zrekompensowania ubezpieczonemu strat wynikających z określonych ryzyk lub niebezpieczeństw, na które może być narażony ubezpieczony ładunek, ubezpieczenie ma być zawarte przez sprzedawcę na 110% wartości faktury od wszystkich ryzykP:
Co to jest ubezpieczenie ładunku i dlaczego miałbym go potrzebować?O:
Ubezpieczenie ładunku to umowa, na mocy której ubezpieczyciel. na podstawie opłaconej składki zobowiązuje się do zrekompensowania ubezpieczonemu strat wynikających z określonych ryzyk lub niebezpieczeństw, na które może być narażony ubezpieczony ładunek, ubezpieczenie ma być zawarte przez sprzedawcę na 110% wartości faktury od wszystkich ryzykP:Co to jest ubezpieczenie ładunku i dlaczego miałbym go potrzebować?O:
Ubezpieczenie ładunku to umowa, na mocy której ubezpieczyciel. na podstawie opłaconej składki zobowiązuje się do zrekompensowania ubezpieczonemu strat wynikających z określonych ryzyk lub niebezpieczeństw, na które może być narażony ubezpieczony ładunek, ubezpieczenie ma być zawarte przez sprzedawcę na 110% wartości faktury od wszystkich ryzyk
Wyślij do nas zapytanie